Une nouvelle aventure

Une nouvelle aventure

Future Shock avant et arrière

En suspendant le pilote avec un système d’amortissement réglable (20 mm à l’avant / 30 mm à l’arrière), la technologie Future Shock absorbe les contraintes du terrain pour améliorer votre contrôle et vos capacités, tout en conservant l’efficacité et la réactivité d’un cadre rigide. Car en ce qui concerne le transfert de puissance, vous retrouverez les sensations d’un cadre rigide non suspendu. La puissance transmise aux pédales est envoyée de manière immédiate à votre vélo, vous en oublierez le système d’amortissement. Vous êtes efficace, vous êtes à l’aise, vous avez le contrôle. Votre vélo est léger, agile et réactif.

Entièrement ajustable par rapport au poids, à la taille et au style de pilotage du cycliste.

Réglage à la volée.

Triangle arrière qui reste rigide pour un transfert de puissance optimal. Compatible avec une tige de selle télescopique.

Rider First Engineered

L’amortissement simplifié

Trois composants clés de la Future Shock Rear créent une suspension simple à régler et à oublier. Le Framepost du cadre agit comme un ressort, l’amortisseur contrôle la course et le tendon relie le tout. Plus important encore, l’amortisseur Future Shock peut être facilement ajusté pour garantir que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, son poids ou son style de pilotage, puisse obtenir des performances de suspension parfaites.

Future Shock 2.0

Née de décennies d’innovation et de notre philosophie « Confort = Performance », Future Shock a été créée initialement pour développer des vélos qui gagnent sur les pavés. Elle a trouvé ensuite son expression la plus pure dans la pratique du Gravel. Il s’agit d’un amortisseur avant de 20 mm de débattement, réglable, qui vous permet de garder le contrôle et la trajectoire tout en isolant vos mains, vos bras et vos épaules des aspérités du terrain.

Amortissement hydraulique pour dévorer rapidement et efficacement les terrains accidentés sans « sautillements ».

Réglage à la volée.

Fourche rigide pour conserver un pilotage précis et agile.

SWAT™

Le compartiment SWAT™ interne emporte tout ce dont vous avez besoin là où vous en avez besoin. Il allège ainsi vos poches.

Géométrie progressive

Nous sommes sortis des sentiers battus en créant une géométrie si progressive qu’elle amplifie la confiance que la technologie Future Shock vous offre.

Léger et réactif

Être rapide sur tous les terrains

Le cadre en carbone du S-Works Diverge STR Fact 11r est plus confortable que n’importe quel vélo équipé d’un cintre Route que nous n’ayons jamais fabriqué, mais n’ajoute que 100 grammes par rapport au cadre du S-Works Diverge. Jamais si peu de grammes n’ont ajouté autant de capacité. Monter dans une ascension sans fin, prendre le départ d’une course ou être chargé de bagagerie pour un roadtrip sans limite, le Diverge STR fait tout cela plus rapidement et plus facilement sans aucun excédent de poids.

Casques S-Works Prevail 3 et S-Works Evade 3

Casques S-Works Prevail 3 et S-Works Evade 3

Le S-Works Prevail 3 est le casque parfait pour les cyclistes plébiscitant le confort et les bénéfices d’une régulation thermique accrue grâce à des ventilations plus larges. C’est le casque polyvalent ultime qui excelle dans les conditions chaudes, les montées de costauds et les journées de montagne.

Dans notre quête sans fin de repousser les limites de la ventilation, nous avons supprimé les jonctions en mousses qui bloquaient l’air sur la partie centrale. On crée ainsi des canaux d’aération qui augmentent la surface de ventilation de 24,5 %, comparé au casque S-Works Prevail II Vent. Le nouvel S-Works 3 est le casque avec le plus de zones de ventilation que nous ayons jamais créé.

Quand un casque reçoit un impact, son rôle est de dissiper l’énergie de ce dernier.
L’approche conventionnelle au moment de développer un casque consiste à se dire que plus il y a de mousse EPS, plus la dissipation de l’énergie est maîtrisée. Nous avons repensé l’approche en matière de développement en amenant l’innovation au-delà d’une simple histoire de mousse. L’armature en Aramide tressée est reliée à des panneaux latéraux en carbone et constitue l’âme du casque. Au moment de l’impact, la technologie AirCage* fonctionne comme un pont suspendu et est pensée pour diffuser les forces localisées à travers le reste du casque.

Le casque de Route le plus aérodynamique du peloton respire encore mieux. Le S-Works Evade 3 a été réinventé en intégralité pour améliorer ses capacités de rafraîchissement et en faire le choix judicieux pour un maximum d’étapes.

Le S-Works Evade 3 a été réinventé de l’intérieur pour améliorer ses capacités de rafraîchissement. Nous avons augmenté sa ventilation de 10 % tout en maintenant ses performances aérodynamiques hors pair. Cette innovation a été possible grâce à des tests approfondis en dynamique des fluides numériques et de multiple passages dans notre Win Tunnel. Le résultat est un “diffuseur” arrière qui permet de minimiser la traînée et des évents plus grands pour augmenter la ventilation.

Le Serrage Occipital optimise le confort en ajustant la coupe selon la forme du crâne. L’angle du casque peut en plus être personnalisé pour faciliter la compatibilité avec les lunettes. Les séparateurs de sangles Tri-Fix réglables offrent un gain de confort au cycliste grâce à un ajustement personnalisé. Sa dernière évolution est réduite de 10 mm pour limiter les bruits de sangles. Pensé pour ANGi, notre système de microajustement Mindset réglable en hauteur offre la coupe parfaite. Repensé pour une meilleure prise en main et pour être plus réactif pour les ajustements à la volée.

Notre technologie MIPS Air Node est intégrée directement dans le rembourrage du casque, avec une couche à faible coefficient de frottement destinée à réduire la force rotationnelle transmise à la tête lors de certains chocs obliques. Le travail de développement exclusif de Specialized a consisté à rajouter des perforations pour maximiser la respirabilité, la performance, le confort et le gain de poids

Le Serrage Occipital optimise le confort en ajustant la coupe selon la forme du crâne. L’angle du casque peut en plus être personnalisé pour faciliter la compatibilité avec les lunettes. Les séparateurs de sangles Tri-Fix réglables offrent un gain de confort au cycliste grâce à un ajustement personnalisé. Sa dernière évolution est réduite de 10 mm pour limiter les bruits de sangles. Pensé pour ANGi, notre système de microajustement Mindset réglable en hauteur offre la coupe parfaite. Repensé pour une meilleure prise en main et pour être plus réactif pour les ajustements à la volée.

Notre technologie MIPS Air Node est intégrée directement dans le rembourrage du casque, avec une couche à faible coefficient de frottement destinée à réduire la force rotationnelle transmise à la tête lors de certains chocs obliques. Le travail de développement exclusif de Specialized a consisté à rajouter des perforations pour maximiser la respirabilité, la performance, le confort et le gain de poids.

Fjällräven x Specialized

Fjällräven x Specialized

L’aventure ne doit pas nécessairement être vécue dans des contrées lointaines ou nécessiter des mois de planification. Avec The Great Nearby, la nature est au bout d’un voyage en train, à la périphérie de la ville ou même juste au coin de la rue.

Des solutions de rangement et de la bagagerie vélo de pointe aux vêtements et accessoires techniques, cet échange repose sur l’indestructible conviction que plus les gens découvrent la joie de la nature, plus la Terre en sort gagnante.

Fjällräven et Specialized. De Suède et de Californie. Pour la rando et le vélo. Découvrez de nouveaux sentiers et de nouveaux horizons. Le temps est clair, l’esprit est calme.

Bienvenue dans The Great Nearby.

Le Super Bike en Aluminium

Le Super Bike en Aluminium

Aero is Everything

Notre vélo en aluminium le plus rapide

Transfer de puissance optimisé

Accélération pure

Comportement Inégalé

Inspiré de nos meilleurs vélos

Aero Is Everything

L’Allez Sprint est le vélo de Route en alliage d’aluminium le plus rapide de notre histoire, grâce à tout le temps que son frère, le Tarmac SL7, a passé à se faire maltraiter dans le Win Tunnel. La douille de direction en alliage la plus complexe que nous ayons jamais fabriquée, les câbles intégrés et les formes de tubes empruntés au Tarmac SL7 le rendent 41 secondes plus rapide sur 40 km que le précédent Allez Sprint Disc.

Transfert de Puissance Optimisé

L’Allez Sprint ne gaspillera pas votre énergie. Un transfert de puissance optimisé signifie que votre vélo est en parfaite harmonie avec votre corps. Lorsque vous frottez des coudes et que vous vous battez pour une position aux alentours de 1000 watts, tout ce que vous avez à faire est de débrancher.

Qualité de roulage inégalée

Être le plus rapide est un sentiment réconfortant, mais le confort peut être un gros mot parmi les coursiers. Nous avons tous déjà passé trop de temps à rouler avec des chaussures trop petites ou à rouler avec des pneus gonflés à plus de 8 bars. Mais qu’est-ce que cela fait de s’aligner au départ d’une course en sachant que votre condition physique est inégalée, que votre vélo est plus rapide que la concurrence et que vous connaissez tous les coins et recoins de l’itinéraire ? Confortable c’est aussi être en confiance. C’est ce que vous allez ressentir en sachant que vous avez un Allez Sprint entre vos jambes.

Kit cadre Allez Sprint

Prêt à faire du rêve de votre Super Bike en alu une réalité ? Ce rêve est désormais possible avec le tout nouveau cadre Allez Sprint. Équipé de la fourche et de la tige de selle en carbone FACT du Tarmac SL7, il est compatible avec les potences et cintres aéro traditionnels, les transmissions électroniques et mécaniques, et dispose d’un boîtier de pédalier fileté toujours aussi pratique. Le reste dépend de vous.

Camber & Ambush 2

Camber & Ambush 2

Osez attaquer avec le tout nouvel Ambush 2. Entièrement repensé pour offrir les caractéristiques techniques rêvées aux nouvelles façons de rouler, l’Ambush concentre une ventilation optimale, grâce à un style moderne, un ajustement efficace et précis ainsi qu’une intégration parfaite des lunettes.

Tout le monde mérite de rouler en sécurité, c’est pourquoi nous avons créé le Camber, pour apporter un ajustement idéal pour les riders de toutes tailles, des enfants aux plus grands. Le Camber est la parfaite combinaison de confort, de confiance et de style.

  • L’Ambush 2 intègre notre système de réglage intégré Integrated Fit et des séparateurs de sangles Tri-Fix réglables pour créer un ajustement précis et personnalisable.
  • L’Ambush 2 offre la possibilité de positionner avec précision le casque sur le front pour intégrer parfaitement des lunettes ou un masque afin de ne pas perdre de vue son chemin.
  • L’Ambush 2 dispose d’un emplacement innovant pour les lunettes, avec manchons en caoutchouc dissimulés, qui maintient un ajustement sûr et sans vibration, gardant vos lunettes en place et en toute sécurité lorsque vous avez besoin de les enlever lors de longues ascensions ou de moments de détente.
  • Le Camber a obtenu les 5 étoiles Virginia Tech® Helmet Rating™ – la meilleure note du Virginia Polytechnic Institute et de l’Université d’État de renommée internationale.
  • Le système MIPS est une couche à faible frottement qui permet un mouvement de glissement de 10 à 15 mm dans toutes les directions. Des études indiquent que cela réduit une grande partie des forces de rotation transmises au cerveau lors d’impacts obliques.
  • Avec des options de taille allant du X-Small au X-Large, réparties sur cinq tailles de coque uniques, le Camber minimise le volume pour offrir un ajustement confortable et rationnel à tous les types de riders.
  • La numérisation de la Dynamique des Fluides a permis de maximiser les canaux internes de ventilation permettant d’obtenir un flux d’air optimal à travers l’intégralité du casque. Un grand canal central continu évacue parfaitement la chaleur. Le refroidissement frontal 4D crée un espace entre le casque et le front, attirant le flux d’air dans les canaux internes.
  • La visière fixe intégrée et détachable offre une parfaite vision et permet d’intégrer parfaitement ses lunettes ou son masque tout en conservant une ventilation optimale.
  • L’Ambush 2 est doté d’une mousse EPS à double densité stratégiquement positionnée dans le but de réduire son encombrement et son poids.
  • Système de réglage occipital Headset SX avec cadran molette micro-crantée pour un ajustement facile, sûr et précis.
  • Le système de refroidissement 4th Dimension optimise la circulation de l’air.
  • La coque moulée améliore la résistance du casque tout en réduisant son poids.
  • L’Ambush 2 a obtenu les 5 étoiles Virginia Tech® Helmet Rating™ – la meilleure note du Virginia Polytechnic Institute et de l’Université d’État de renommée internationale.
  • Notre version MIPS SL ultralégère et extrêmement confortable n’a fait que s’améliorer. Nous avons ajouté des perforations, ainsi qu’un mesh nouvelle génération pour maximiser ses performances en termes de respirabilité. Avec MIPS SL, nous avons essentiellement intégré la technologie MIPS dans le rembourrage du casque lui-même.
  • L’Ambush 2 est compatible avec le détecteur de chute ANGi. Il se fixe sur le système d’ajustement et s’intègre parfaitement à l’arrière du casque.
  • Poids moyen : 360 g en taille M
  • Le Camber est compatible avec le détecteur de chute ANGi. Il se fixe sur le système d’ajustement et s’intègre parfaitement à l’arrière du casque.
  • Poids moyen : 370 g en taille M