C’est vous, en plus rapide

C’est vous, en plus rapide

4 Oct 2021 | VAE

Plus de Puissance

Souple et silencieuse, jusqu’à 4x vous, amplifie votre effort avec environ
140 km d’autonomie.

Sécurité Totale

Équipés du tout nouveau système de verrouillage Turbo Lock et de la technologie radar de Garmin
qui détecte les voitures (disponible sur certaines versions).

Meilleurs au fil du temps

Votre Turbo e-Bike deviendra meilleur, plus sûr et plus difficile à voler grâce aux mises à jour logicielles en direct. 

Turbo Vado

Votre Véhicule au quotidien

Le Turbo Vado est un véhicule de déplacement idéal, des trajets quotidiens aux sorties ponctuelles en passant par des excursions plus longues que prévu, un véritable VAE pour tous les jours. Procurant une expérience d’agrément de roulage idéale, le Vado est conçu pour affronter avec confiance l’environnement varié que vous rencontrerez au quotidien. C’est un excellent moyen de transport qui vous invitera à rouler plus souvent.

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Sérieusement silencieux, sérieusement efficace

Parce que vous irez tout simplement plus vite au guidon du Turbo Vado, nous l’avons conçu pour vous procurer confiance et sécurité.

Assistance naturelle

Notre système de motorisation Turbo amplifie la puissance du pilote de manière naturelle. Notre micrologiciel développé en interne offre une sensation intuitive et naturelle lors du pédalage. Nous réglons nos moteurs pour équilibrer la puissance de sortie maximale et la capacité de la batterie afin d’optimiser l’autonomie et l’expérience de l’utilisateur.

Géométrie redessinée

La nouvelle géométrie vous place dans une position efficace tout en gardant confortablement vos yeux concentrés sur la route.

Une expérience de roulage d’une douceur extrême

Nous avons conçu un mécanisme de test sur mesure pour analyser les déformations du sol même à la plus petite fréquence afin d’augmenter le confort. Cette précision associée à une tige de selle suspendue, à des pneus plus volumineux et à une fourche suspendue de 80 mm de débattement, aplatissent les routes et chemins sous vos yeux.

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Turbo Como

Des ailes sur deux roues

Le Turbo Como est un vélo à assistance électrique à la position redressée apportant énormément de confiance et de facilité dans son utilisation. Le Como vous offre une expérience qui quadruple votre force avec douceur et sans effort particulier.

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La vision de Specialized

Nous exigeons le meilleur de tout ce que nous concevons, car nous roulons tout ce que nous fabriquons. Depuis près de 50 ans, les équipes qui imaginent et développent chaque jour nos produits, roulent aux quatre coins du monde. C’est notre secret pour fabriquer les meilleurs vélos pour tous les cyclistes, des pratiquants quotidiens aux athlètes professionnels les plus exigeants. Un e-Bike ne mérite pas moins d’acharnement. Nous concevons des vélos que vous prendrez plaisir à utiliser sur du long terme.

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Turbo Tero

Le pouvoir d’explorer sans limites

Le nouveau Specialized Tero est un VTTAE équipé pour les sorties de tous les jours. Un VTTAE avec lequel vous pouvez vous déplacer sur votre lieu de travail tout comme pour vos loisirs. Tout ce dont vous avez besoin pour aller où vous voulez.

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Turbo Tero

Une puissance, une confiance et une polyvalence inégalées

Chacun représente bien plus qu’un seul type de cycliste, bien plus qu’une simple catégorie de vélos : vélotafeur, vététiste, trekkeur, aventurier du week-end. Avec le Tero, nous avons créé un vélo qui peut faire tout cela – vous donnant la possibilité de rouler où vous voulez, comme vous voulez, quand vous voulez. Un véritable VTTAE, mais qui saura vous protéger des projections, des intempéries, et qui sera prêt à affronter toutes les situations – des espaces urbains aux escapades alpines.

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Technologie Mirror

Technologie Mirror

1 Oct 2021 | Composants

UN SOUTIEN DES TUBÉROSITÉS ISCHIATIQUES SANS PRÉCÉDENT

SOULAGEMENT DES TISSUS MOUS

HAUTE PERFORMANCE
Coque et rails en carbone

Comment la Technologie Mirror fonctionne

Contrairement à la mousse traditionnelle mono-densité, la technologie Mirror permet un ajustement infini de la densité avec un seul matériau. À l’aide de la méthodologie Body Geometry et des données Retül, la matrice imprimée en 3D est ajustée pour soutenir les tubérosités ischiatiques sur une plus grande surface, créant un effet de hamac qui permet à la selle de supporter votre poids, et non le tissu autour de vos tubérosités ischiatiques.

NÉE DE LA COMPÉTITION

En collaboration avec les athlètes de renommée mondiale

Nous travaillons main dans la main avec les meilleurs coureurs du monde sur l’innovation des produits Body Geometry pour les aider à exceller sur chaque course, chacune plus difficiles et exigeantes que les autres. La technologie Mirror est le résultat direct d’innombrables heures d’échanges, de retours d’expérience et de tests des athlètes en laboratoire et sur la route.

IDENTIFIER UN PROBLÈME, LE RÉSOUDRE PAR LA CONCEPTION, LE VALIDER PAR LA SCIENCE

Body Geometry

Tout a commencé en 1997 lorsque nous avons résolu les problèmes de dysfonctionnement érectile auxquels étaient confrontés les cyclistes masculins grâce à notre selle Body Geometry, la première selle dessinée ergonomiquement et testée scientifiquement de l’histoire. Depuis, nous sommes obsédés par l’idée de garantir que chaque point de contact du cycliste et de son vélo n’engendre aucune douleur.

AIDER LES CYCLISTES À PRENDRE LES BONNES DÉCISIONS EN UTILISANT LES DONNÉES

Retül

La technologie de pointe Retül disponible chez les revendeurs Specialized aide à personnaliser votre équipement Body Geometry de manière à vous assurer de rouler avec plus de puissance et moins de douleur, afin que vous puissiez vraiment ne faire qu’un avec votre vélo. Découvrez comment choisir la selle parfaite à l’aide du Retül DSD (Digital Sit Bone Device)

S-Works Power avec Mirror

Notre forme de selle la plus répandue, la S-Works Power avec Technologie Mirror, est conçue pour protéger efficacement le flux sanguin et offrir un parfait soutien des tubérosités ischiatiques aux cyclistes quelle que soit leur morphologie. La matrice Mirror imprimée en 3 Dimensions avec ses 14 000 liaisons et ses 7 799 croisements offre une assise incroyablement confortable.

S-Works Romin EVO avec Mirror

Protégeant la circulation sanguine et soulageant la pression dans les positions agressives et aérodynamiques liées aux efforts intenses, la Romin EVO avec Technologie Mirror réduit la pression jusqu’à 26 % par rapport aux selles en mousse traditionnelles. Elle utilise une matrice imprimée en 3 Dimensions avec pas moins de 22 200 liaisons et 10 700 croisements ainsi qu’une coque en carbone concave unique pour offrir notre revêtement Mirror le plus épais.

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Turbo Kenevo SL

Turbo Kenevo SL

1 Juin 2021 | VTTAE

Aucun Ebike n’est aussi léger et capable.

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Légèreté

5 Kg plus léger que le Kenevo

Puissance

2x vous, un Enduro amplifié

Comportement

Pilotage intuitif

Moins de poids. Plus de capacité

Remontez les trails et attaquez les plus grosses pistes grâce au nouveau Kenevo SL qui redéfinit les performances d’un Ebike. Imaginé par des riders pour des riders, le Kenevo SL est un Ebike d’un autre genre. Précédemment, une telle combinaison de légèreté et de performances était inimaginable. Pouvoir encaisser les impacts rencontrés en Bike Park ou sur les plus grosses pistes d’Enduro tout en ayant une assistance douce et efficace à la montée tel était le cahier des charges du Kenevo SL, grâce à lui vous pourrez affronter les passages techniques qui étaient impossibles par le passé.

Développés Ensemble pour ne faire qu’Un sur les Trails

Le Kenevo SL définit un nouveau standard de performances grâce au développement interne où rien n’a été laissé au hasard. Nos équipes, vivent, mangent et dorment en pensant aux Singletracks. Ils développent chaque pièce des vélos, châssis, géométrie, suspension, pneus, moteur, batterie et TCU en collaboration pour vous procurer le meilleur ride.

Ride Dynamics

Avec 170 mm de débattement géré à la perfection, le Kenevo SL avale tout ce qui se présente devant lui, racines, pierriers, sauts, que ce soit en Bike Park ou sur des trails ultradéfoncés. Pour obtenir cette qualité de suspension il faut que l’ensemble des composants soit développé de concert, c’est notre approche. Les performances dépendent de la rigidité du châssis, de la cinématique et de la courbe de progressivité de la suspension ainsi que de la gestion hydraulique de l’amortisseur. Tous ces aspects doivent être ajustables pour offrir la meilleure expérience de suspension sur les trails.

Pédalez

Vous pouvez vous asseoir et tourner à une cadence de 75 tr/min ou plus pour une puissance et une efficacité optimales là où d’autres vélos vous demandent de vous lever et d’écraser les pédales. La capacité de contrôler en souplesse et avec progressivité la puissance fournie est la pierre angulaire de ce qui rend ce vélo si singulier.

MasterMind

Le MasterMind TCU est le cerveau du vélo. En affichant toutes les informations pertinentes sur votre activité, il permet le réglage en temps réel des niveaux d’assistance, permet des mises à jour en direct afin que votre vélo s’améliore au fil du temps et s’intègre parfaitement à l’application Mission Control pour un réglage avancé et des diagnostics sur les Trails et plus.

  • Mises à jour en direct garantissant que les performances du Kenevo SL ne cessent de s’améliorer avec le temps
  • MasterMind TCU affiche la charge restante sous forme de pourcentage facile à lire
  • MicroTune permet un réglage à la volée des niveaux d’assistance par incréments de 10 %
  • Personnalisation de la disposition de l’affichage et 120 configurations possibles
  • « Live Consumption » vous apprend à pédaler plus efficacement pour maximiser l’autonomie
  • Fréquence cardiaque et valeur de la puissance du cycliste pour faire passer votre entraînement au niveau supérieur
  • Écran Gorilla Glass résistant aux chocs
  • Suivi d’altitude de précision intégré

 

Le Turbo Kenevo SL

  • Le système SL batterie/moteur/display est au coeur du Kenevo SL et propose une intégration complète du moteur de 240 W de puissance et de la batterie de 320 Wh, le tout orchestré par notre TCU MasterMind de dernière génération. Le résultat est une puissance délivrée de manière intuitive jusqu’à 25 Km/h, de quoi réduire par deux l’effort nécessaire pour atteindre le départ de vos descentes préférées.
  • Le TCU MasterMind est le cerveau du Kenevo SL, doté d’un affichage personnalisable pouvant afficher le pourcentage exact de batterie restant et jusqu’à 30 informations au choix. Disposant du Mode MicroTune qui vous permet d’ajuster la puissance du moteur en roulant par des incréments de 10 % afin de disposer exactement de l’assistance dont vous avez besoin quand vous en avez besoin.
  • Les roues de 29″ offrent un comportement agile et ludique. Un poste de pilotage plus long permet de mieux vous centrer sur le vélo optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Un boîtier de pédalier bas, un angle de direction ouvert et un offset de fourche réduit vous assurent un maximum de contrôle et de stabilité dans les conditions difficiles.
  • Le Kenevo SL peut être ajusté à la perfection quel que soit votre style de ride. Six réglages bien distincts vous permettent de l’ajuster à votre ride et au terrain de jeu du jour. L’angle de direction peut être ajusté de 62,5 à 64,7 degrés d’inclinaison. Le Flip Chip situé au niveau du Horst Link permet d’ajuster la longueur des bases, la hauteur du boîtier de pédalier de plus ou moins 6 mm et l’angle du tube de selle de plus ou moins 0.5 degrés. Nous n’avons jamais conçu un VTT Trail avec autant de possibilités de réglage.
  • Avec 170 mm de débattement inspiré de notre Enduro, le Kenevo SL avale tout ce qui se présente devant lui, racines, pierriers, sauts, que ce soit en Bike Park ou sur des trails ultra défoncés. Toujours avec une réponse à l’accélération optimale délivrant une puissance intuitive pour maximiser la motricité.
  • Le S-Sizing du Turbo Kenevo SL est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l’entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront agiles, avec leur Reach et leur Front-center plus courts, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.

Kenevo Super Light

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Nouvelle gamme COMP ETAP

Nouvelle gamme COMP ETAP

21 Avr 2021 | Composants

La technologie SRAM

Nouveau SRAM RIVAL ETAP AXS

Le nouveau groupe SRAM Rival eTap AXS offre les avancées technologiques telles que le changement de vitesse sans fil eTap, la connectivité AXS et la transmission X-Range.

La logique de changement de vitesse reste identique. La technologie X-Range apporte une large plage de développements avec une progression plus constante pour vos sorties sur une multitude de profils.

La chaîne Flattop, avec son design unique, offre des changements précis et silencieux grâce à une meilleure rigidité. Une option de capteur de puissance peut être intégrée au pédalier. Le groupe est disponible pour un freinage disque hydraulique.

La connectivité AXS permet de connecter votre smartphone et votre compteur de vélo sans accessoires additionnels. Vous profiterez ainsi d’une multitude de fonctionnalités.

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logique identique

Changements de vitesse

Le cycliste retrouvera la même logique de changement de vitesses : La palette de droite pour un développement plus dur, la palette de gauche pour un développement plus facile. Actionnez les deux palettes simultanément pour changer de plateau.

Moteur identique

Dérailleurs avant et arrière

Le moteur présent dans les dérailleurs avant et arrière est identique pour des changements de vitesses rapides et précis.

Transmission

X-Range

Au niveau de la transmission, la technologie X-Range est présente, offrant une large plage de développements avec une progression plus constante pour vos sorties sur une multitude de profils. La chaîne Flattop, avec son design unique, offre des changements précis et silencieux grâce à une meilleure rigidité.

Freins hydrauliques à disques

technologie HRD

La technologie HRD est au rendez-vous pour un freinage puissant et constant.

SRAM RIVAL eTap AXS

Roubaix COMP

Le Roubaix Comp, c’est le vélo endurance de la gamme Route. À son guidon, plus rien ne vous effraie. Sa géométrie spécifique endurance et son système d’amortissement Future Shock vous accompagneront sur toutes vos sorties au long court. Ne vous souciez plus de l’état des routes. Ici, c’est le confort qui prime.

Et le rendement n’est pas en reste, le Roubaix est multiple vainqueur de l’enfer du nord.

Décliné ici avec un cadre en version Fact 10R, il est équipé avec une transmission 46/33 pour les plateaux et 10/36 pour la cassette.

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SRAM RIVAL eTap AXS

Aethos COMP

L’Aethos, c’est le vélo construit pour le plaisir de rouler. Ses atouts vous procurent une facilité à vous emmener où vous le voulez. Avec un poids hyper contenu pour des lignes esthétiques, sobres et épurées, déclinées ici en version Fact 10R.

Équipé avec une transmission 48/35 pour les plateaux et 10/36 pour la cassette.

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SRAM RIVAL eTap AXS

TARMAC COMP

Le Tarmac SL7 COMP, notre vélo ultra performant à la fois en bosse et sur le plat. C’est d’ailleurs le choix de nos équipes et de notre champion du Monde Julian Alaphilippe décliné ici en Fact 10R.

Au niveau des spécifications du cadre, on retrouve une intégration de la câblerie ainsi qu’une aérodynamique optimisée. C’est le vélo parfait pour ceux qui veulent titiller le chrono ou prendre le départ des prochaines compétitions.

Équipé avec une transmission 48/35 pour les plateaux et 10/36 pour la cassette.

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EN SAVOIR PLUS

SRAM RIVAL ETAP AXS

Visitez le site internet de SRAM pour obtenir toutes les informations sur les technologies des groupes AXS.

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Turbo Levo

Turbo Levo

31 Mar 2021 | VTTAE

Un Ride, une Puissance et une Autonomie Inégalée

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Stable et Naturel

Qualité de Roulage

4x Vous

Puissance

Roulez N'Importe Où

Jusqu’à 5 Heures d’Autonomie

Le Pouvoir de Modifier l’Espace Temps

Le Levo vous permet de choisir où rouler et quand vous le voulez. Vous n’avez qu’une heure ? Pas de problème, vous pouvez toujours sortir faire votre longue boucle préférée et revenir avec du temps libre. Vous voulez découvrir ce qui se trouve au-delà de cette crête à l’horizon de votre plus grande boucle ? Foncez. Vous avez 565 watts de puissance en plus de votre force physique.

Un Ride en Toute Confiance

Une obsession de 40 ans pour créer les meilleurs VTT au monde fait un bond en avant bionique. Le tout nouveau Levo établit la norme en matière de qualité de roulage à pleine puissance avec des comportements stables et naturels sur les Trails, issus d’une approche de développement intégrée.

Notre moteur Turbo 2.2 et le MasterMind TCU qui le contrôle, fournissent au Levo une amplification fluide et progressive de vos efforts. Le châssis optimisé est doté de 150 mm de débattement arrière personnalisé RX-Tune et d’une géométrie réglable qui offre une qualité de roulage sans pareil. Parce qu’en fin de compte, c’est le Ride qui compte. Croyez-le.

MasterMind

Le MasterMind TCU est le cerveau du vélo. En affichant toutes les informations pertinentes sur votre activité, il permet le réglage en temps réel des niveaux d’assistance, permet des mises à jour en direct afin que votre vélo s’améliore au fil du temps et s’intègre parfaitement à l’application Mission Control pour un réglage avancé et des diagnostics sur les Trails et plus.

  • Les mises à jour en direct garantissent que le Levo s’améliore au fil du temps
  • MasterMind TCU affiche la charge restante sous forme de pourcentage facile à lire
  • MicroTune permet un réglage à la volée des niveaux d’assistance par incréments de 10 %
  • Personnalisation de la disposition de l’affichage et 120 configurations possibles
  • « Live Consumption » vous apprend à pédaler plus efficacement pour maximiser l’autonomie
  • Fréquence cardiaque et valeur de la puissance du cycliste pour faire passer votre entraînement au niveau supérieur
  • Écran Gorilla Glass résistant aux chocs
  • Suivi d’altitude de précision intégré

Le Pouvoir de la Confiance

  • L’ensemble moteur / unité de contrôle du Turbo Levo offre une intégration complète et parfaite du moteur de 565 watts, de la batterie de 700 Wh ainsi que de l’unité de contrôle TCU. Le résultat est une puissance continue délivrée jusqu’à 25 km/h qui vous amène au sommet de votre descente préférée en fournissant seulement un quart de l’effort et avec une qualité de roulage jamais obtenue auparavant.
  • Notre TCU2 de nouvelle génération est votre tour de contrôle. Avec des champs d’affichage personnalisables, comprenant le pourcentage exact du niveau de la batterie, il dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune qui permet un réglage à la volée des niveaux d’assistance par incréments de 10 %, de sorte que vous obteniez exactement le niveau d’assistance dont vous avez besoin pour coller à votre parcours.
  • La conception «Mullet» dédiée avec une roue de 27,5 pouces à l’arrière et de 29 pouces à l’avant offre un pilotage agile. Un poste de pilotage plus spacieux vous recentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virages. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de la douille de direction ouvert et le déport de fourche réduit offrent toute la stabilité dont vous avez besoin quand les conditions deviennent extrèmes.
  • Le Turbo Levo offre six possibilités de géométrie différentes, vous permettant d’affiner facilement les caractéristiques de votre machine pour tous les styles et tous les terrains. L’angle de direction peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés et la hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée facilement de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
  • Le débattement de 150 mm du Turbo Levo inspiré de notre Enduro offre une suspension sensible sur les petits chocs, attaque les pierriers sans broncher, et les talonnages ne lui font pas peur, tout en offrant une réponse au pédalage incroyable et d’une efficacité totale.
  • Le S-Sizing est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l’entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront agiles, avec leur Reach et leur Front-center plus courts, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.

 

Turbo Levo

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